Шкивы
Шкив — важнейшая деталь сложных механических изделий, представляющая собой фрикционное колесо, передающее движение приводному ремню. Система из двух шкивов называется простейшей ременной передачей. По мере научно-технического прогресса и усложнения механизмов машин, росла сфера их применения, появлялись новые конфигурации изделий, адаптированные под специальные виды ремней.
-
ID: 93Шкивы клиновые Купить
-
ID: 94Шкивы зубчатые Купить
Основные разновидности
-
Клиновые (с канавками)
— предназначены для клиновых одно- или многоручьевых обычных или узких ремней. Имеют два подвида: «под втулку» и «под расточку». На поверхности вырезаны канавки, в соответствии с конфигурацией рабочей поверхности. Применяются они в силовых передачах, в которых не требуется точное позиционирование. Такой вид шкивов может обеспечить проскальзывание ремня при резко возрастающей нагрузке без обрыва. При этом они рассчитаны на работу при скорости 30-50 м/с и мощности до 400 кВт. -
Зубчатые
— рассчитаны на ремни с дюймовым и метрическим зубным шагом, а также суперпрочных полиуретановых. Могут работать при мощности до 500 кВт. Все элементы такой передачи отличаются низким уровнем износа, ввиду лучшего сцепления рабочих поверхностей. В то же время, при экстремальных нагрузках сохраняется риск обрыва; -
Поликлиновые
— предназначены для поликлиновых ремней, сочетающих в себе достоинства плоских и клиновых. Поликлиновое изделие испещрено канавками; -
Ременные
— помогают обеспечить плавный, бесшумный, безрывковый ход, понижая влияние вибрации на узлы и агрегаты -
Клиноременные
— одна из наиболее распространенных разновидностей промежуточной передачи. -
Вариаторные
— используются как под специальные, так и под классические клиновые ремни для передач с переменной скоростью вращения; -
Плоские
— простейший шкив под простейший плоский ремень для механизмов, не испытывающих запредельные перегрузки. Имеет цилиндрическую, несколько выпуклую поверхность;
Шкив малых диаметров может иметь монолитную структуру, тогда как большие изделия становятся монолитными благодаря ступице.
При выборе необходимо помнить, что это не расходный материал, а часть механизма, предназначенная для долгого использования, а потому лучше прибегать к услугам фирм, зарекомендовавших себя на этом рынке, чем кустарей.
Немаловажным фактором долговечности передачи является правильная установка и отладка шкивов, геометрическая выверенность которой позволяет продлить срок эксплуатации техники.
Подборка изделия под каждую конкретную передачу осуществляется индивидуально, в соответствии с потребностями заказчика.