Стыковка лент методом холодной вулканизации
Преимущества
- Нет необходимости приобретать дорогостоящий вулканизационный пресс.
- Менее трудоемко по сравнению с горячей вулканизацией.
- Приходится переносить существенно меньше оборудования, т.е. только ручной и шлифовальный инструмент, а также клей.
- Гарантируется прочность стыка до 70% от прочности ленты.
Недостатки
- Температурный режим эксплуатации: от –45°С до +80°С.
- Температура окружающей среды не должна опускаться ниже +5 °С, температура стыкуемых элементов должна быть между +15°C и +45°C.
- Стыковка при влажности ниже точки росы должна быть исключена.
- По окончании работ требуется дополнительная выдержка ленты при температуре не ниже 0°С (в зависимости от применяемых материалов от 2 до 24 часов), что значительно увеличивает время простоя конвейера.
- При сильной запыленности окружающей среды рекомендуется использовать метод горячей вулканизации.
Конвейерные (транспортерные) резинотканевые ленты должны стыковаться под углом 16°, при этом слои должны нарезаться ступенями. Длина стыка зависит от количества тканевых прокладок и их прочности.
При стыковке рекомендуется использовать следующие материалы:
- Клей SC 2000 (упаковка – 0,5; 1,0; 6,0; 12 кг);
- Отвердитель UT- R20 (упаковка 20 и 40 г);
- Растворитель для обезжиривания поверхности стыка – R4, бензин «Галоша» или «Нефрас».
При стыковке, расходуется приблизительно 1,5 кг клея на 1 м² поверхности стыка, из расчета двукратного нанесения (750 г на каждый слой нанесенного клея).
Клей необходимо смешивать с отвердителем в пропорции: на 1 кг клея - 40 г отвердителя.
Надрез верхнего и нижнего слоя производится под углом 45°, тканевые прокладки режутся под углом 90°.
После разрезки, производится проверка стыковки: концы ленты накладываются друг на друга, при этом ступени на концах лент должны совпадать, а не закрываться, а между ними не должно быть промежутков. Стыковка должна быть проверена с обеих сторон.
При необходимости, шлифовкой производится удаление излишней резины со ступеней. Шлифовка должна производиться осторожно, чтобы не повредить прокладок. Особенно опасным является зашлифование прокладки, локальный перегрев резины в процессе шлифования. Коричневый импрегрирующий слой должен сохраниться. Подготовленная поверхность очищается от излишних остатков при помощи щетки или пылесоса, а затем тряпкой, намоченной в соответствующем растворителе. Стыковочная часть должна быть сухой. Влага на поверхности ступеней устраняется при помощи горячего воздуха.
Клей наносится на сухую, очищенную поверхность в два слоя, каждый из которых высушивается в течение 25 минут при комнатной температуре.
Соединение производится путем постепенного наложения концов ленты друг на друга, при этом необходимо следить, чтобы не произошло образование воздушных пузырьков. Соединенная конвейерная лента может быть введена в эксплуатацию через 24 часа.
Похожие товары
